船舶水線漆，俗稱：凡立水。上海船舶水線漆是以高分子聚合物為基礎，能在一定的條件下固化成絕緣膜或絕緣整體的重要絕緣材料,一般由漆基、溶劑或稀釋劑以及輔助材料三部分組成，按使用范圍及形態分為：浸漬漆、覆蓋漆、硅鋼片漆、防電暈漆等四種。1、浸漬漆，浸漬漆分為有溶劑和無溶劑漆兩大類，主要用于浸漬電機、電器的線圈和絕緣零部件，以填充其間隙和微孔，浸漬漆固化后能在浸漆物表面形成連續平整的漆膜，并使線圈粘結成一個結實的整體，以提高絕緣結構的耐潮、導熱、介電強度和機械強度的性能。2、覆蓋漆，硅鋼片漆覆蓋漆可分為表面瓷漆和清漆，干燥方式有烘干和自干性等。絕緣漆的選擇應具有良好的介電性能，有較高的絕緣電阻和電氣強度;與電機電器使用環境相匹配的耐熱性能;良好的機械性能和耐磨性能;良好的導熱性和防潮性能;經濟、可靠，來源廣泛等。

（1)耐熱等級：不同種類，用途的電子變壓器產品的耐熱要求是不一樣的，各有一定的耐熱等級。這些產品在選用浸漬漆時，浸船舶水線漆的耐熱等級必須要能滿足相應的電子變壓器的耐熱要求。(2)相容性:電子變壓器產品一般是由槊料骨架，鐵心和漆包線的繞組等構成的，選用的船舶水線漆與漆包線應當有良好的相容性，且不會浸蝕骨架。(3)技術要求:電子變壓器產品選擇船舶水線漆，必須要能滿足產品的技術要求。(4)工藝性:工藝性分二個方面，一是明確是浸漬漆還是徐復漆;二是分清是自干漆還是烘干漆。另外，設備條件和絕緣漆處理工藝要求均是選擇漆種的重要依據。(5)經濟性:電子變壓器浸漬漆絕緣漆的選擇在滿足以上四項原則的前提上，還必須考慮經濟性。所謂經濟性，就是是在滿足功能要求的基礎上，價格越便宜越好。另外，在選擇絕緣漆時，還應注意環境保護，力求選擇無污染或少污染的漆種，力求選擇低溫且快干型的節能

不飽和聚酯無溶劑船舶水線漆是以不飽和聚酯樹脂為主要組分，并加入稀釋劑、引發劑、促進劑、阻聚劑等組成。不飽和聚酯無溶劑漆稀釋劑是含有已烯基的單體。線型不飽和聚酯本身不易發生交聯反應，它必須與可聚合的已烯類單體配合使用，才容易發生交聯反應。所用的稀釋劑要求能與樹脂混合成均勻的溶液，并能溶解引發劑，促進劑等。最常用的稀釋劑是苯已烯，它的反應活性大，稀釋能力強，價格便宜，能在室溫或稍高的溫度下固化成型，生成物具有較高的機械強度、耐水性和電絕緣性。缺點是沸點低，應用時揮發損失約占用量的50%，且易燃，氣味大。其蒸氣的毒性略小于苯，在空氣中的允許濃度為2ML。另外耐熱性較低，高溫下交鏈會斷裂?？諝庵醒鯇簿燮鹱璧K作用，使漆膜表面發粘。如果采用含用微量聚合體的苯已烯時，聚苯已烯與聚酯樹脂不能混溶，漆的儲存穩定性下降，漆膜易產生云霧關至乳白色。使用前須對稀釋劑進生試驗。

1、醇酸油漆：該種油漆漆膜薄，一般漆膜在40-50微米。固體含量低、涂布率小、干的慢、一般干燥時間間隔在8-15小時，5度以下油漆不干。漆膜脆，溫差變化大時漆膜會裂紋。醇酸漆一般用于貨艙、甲板、艙蓋及生活區建筑等。該漆不能用于壓載水艙及淡水艙。2、氯化橡膠漆：漆膜厚度一般可達40-50微米，固體含量低、漆膜柔軟、有彈性及復原性，不受氣溫的影響。船用油漆的防銹性能比醇酸漆好，干的快、每度漆的干燥間隔4-6小時，在0度以下不影響干燥。

海上相對于陸上會有跟多不確定的因素，因此在各方面都要更加慎重，就以上海船舶水線漆而言，其起到一個保護層的作用，那我們在選擇船舶涂料的時候應該如何鑒別船舶涂料的好壞呢。船舶涂料的鑒別對于船舶工作人員十分重要，所以我們應當熟練掌握這方面知識。取一塊棉紗或者棉布，將其浸在氯化橡膠的調漆水中，待棉紗或者棉布浸濕之后，取出放在需要鑒別的漆的表面，如果需要鑒別的漆表面被融化，則可以證明這種漆為氯化橡膠面漆，如果不能被融化，則證明為醇酸漆或者環氧漆。如果為后者，我們就需要進一步進行鑒定。首先取出敲繡榔頭，對準要鑒別的漆進行敲打，不脫落為環氧漆，脫落則為醇酸漆。