船舶防污漆效果不好的原因

由于長期浸泡在海水中，海洋設施，船舶和橋梁容易受到海洋附著生物（例如細菌膜，藻類，貝類和兩棲動物）的腐蝕和污染。 隨著中國海洋戰略的實施，海洋附件將受到污染。對我們造成的損害逐漸增加，每年給我們帶來巨大損失。

海洋生物附著在船舶表面，導致船體的粗糙度和重量增加，增加了航行阻力，增加了油耗，降低了耐用性，并影響了使用壽命。 如今，船舶常用的防污方法是在船舶上涂防污漆，而市場上的主流是無錫自拋光防污漆。 這種防污技術利用船舶的高速航行來達到拋光效果，使海洋生物無法附著。

但是，對于軍艦，由于速度低，停泊時間長，在港口停泊時海洋生物更容易附著。 無錫自拋光防污劑的溶解速度不能滿足防污要求； 由于中國實行了“暫停捕魚”政策，因此適用于漁船和漁船。 每年七月至八月是海洋生物爆發的時間。 漁船和漁船基本上停泊在港口。 此時，自拋光防污漆仍不能滿足防污要求。 這同樣適用于海洋設施，船體和橋梁。 設施上，自拋光防污漆不能滿足防污要求。 并不是說自拋光防污漆不容易使用，而是在沒有速度為前提的情況下不能發揮防污效果。

因此，對于非快速，頻繁的系泊設備和海上固定設備，請選擇“申億涂料”的仿生無害防污涂料。 其工作原理是：從動植物中提取光譜殺菌劑制成仿生無害環保制劑（已獲得中國專利），其防污效果是通過高度可預測和穩定的水動力特性來實現的。 在涂覆的載體處于靜態之后，它被海水波反復推動以摩擦活化活性生物。 該生物劑可以一定的速度溶解并滲透到海水中以形成滲透保護作用，并緩慢釋放各種糯類激素，使海洋生物無法附著，因此具有生態和環保意義。