船舶漆噴涂時務必把握恰當的操作步驟：

挑選適合的噴槍及明確噴頭尺寸、噴漆間距和適度的氣體壓力。

噴槍與被涂物面的間距對漆層品質有很大危害。般噴距為200～300mm。

噴漆壓力可依據噴頭尺寸和涂料的特性調整。般黏度高的涂料選用較高的壓力，氣體壓力過高，做霧化雖細，但涂料飄散多，損害大。相反，若壓力不夠，噴霧器變寬，造成橘子皮、針眼等缺點。

涂料應在噴漆以前，提前準備穩妥。組份涂料應混和勻稱，有定的活性期。涂料需歷經過慮，去亮皮等工藝流程。

涂料黏度須用油漆稀釋劑調節。黏度過大，做霧化不太好，漆層不光滑無光；過稀，則造成失光。

應用噴槍時，以手壓扣扳機，使空氣壓縮的可靠通道先對外開放，然后使漆嘴可靠通道對外開放。調節槍嘴側邊的輔助氣體可靠通道及其噴頭的不樣部位，可獲得不樣樣子的漆流。

實際操作時，用右手無名指和小拇指輕輕地攏住槍柄，無名指和中拇指鉤住扳機，槍柄夾在手掌中；噴漆時，眼跟隨噴槍走，隨時隨地留意涂層產生的情況和噴嘴的重心。噴槍與物面的噴涌間距和豎直視角由身體操縱，噴槍的挪動樣要用身體來幫助膀子的挪動，不能挪動手腕子，但手腕子脈要靈便。

噴槍運作時，應維持噴槍與被涂物面呈斜角、平行面運作。噴槍的挪動速率般在30～60cm／s內調節，并規定盡可能維持恒定。噴槍間距被涂物面的間距在20～三十厘米中間。

實際操作時，每噴漆力度的邊沿，理應在前面早已噴好的力度邊沿上反復1／3至1／2，且搭界的總寬應保持致。假如搭界總寬變化多端，膜厚將不勻稱，很有可能造成花紋和斑印。

以便得到更勻稱的鍍層和更強的耐腐蝕實際效果，在噴漆二道時，應與前道漆層橫縱交叉式，即若道選用橫著噴漆，二道就應選用豎向噴漆。

每次噴漆時要在噴槍挪動時打開噴槍扳機，樣也應在噴槍挪動時關掉噴槍扳機，這般可防止導致在被涂表層過多的漆料沉積而失光。