青島船舶防腐漆在電氣設備中把電勢不同的帶電部分隔離開來，因此絕緣材料首先應具有較高的絕緣電阻和耐壓強度，并能避免發生漏電、擊穿等事故。其次耐熱性能要好，避免因長期過熱而老化變質；此外，還應有良好的導熱性、耐潮防雷性和較高的機械強度以及工藝加工方便等特點。根據上述要求，常用絕緣材料的性能指標有絕緣強度、抗張強度、比重、膨脹系數等。

青島船舶防腐漆耐熱等級： 最高允許工作溫度(℃)。Y級：90℃ 用未浸漬過的棉紗、絲及紙或其組合物所組成的絕緣結構。A級：105℃ 用浸漬過的或浸在液體電介質(如變壓器油中的棉紗、絲及紙或其組合物所組成的絕緣結構)。E級：120℃ 用合成有機薄膜、合成有機瓷漆等材料其組合物所組成的絕緣結構。B級：130℃ 用合適的樹脂粘合或浸漬、涂覆后的云母、玻璃纖維、石棉等，以及其他無機材料、合適的有機材料或其組合物所組成的絕緣結構。F級：155℃ 用合適的樹脂粘合或浸漬、涂覆后的云母、玻璃纖維、石棉等，以及其他無機材料、合適的有機材料或其組合物所組成的絕緣結構。H級：180℃ 用合適的樹脂粘合或浸漬、涂覆后的云母、玻璃纖維、石棉等材料或其組合物所組成的絕緣結構。C級：180℃以上 用合適的樹脂粘合或浸漬、涂覆后的云母、玻璃纖維、以及未經浸漬處理的云母、陶瓷、石英等材料或其組合物所組成的絕緣結構。

與有溶劑絕緣漆相比，工業船舶防腐漆有以下的缺點：1.工業船舶防腐漆在烘焙過程中流失較大。漆的組成物分子量比較低，在浸漬后的烘焙過程中，溫度升高，使粘度急劇下降，造成漆的大量流失。采用滴浸工藝后，由于在旋轉的情況下滴浸和固化，固化速度快，揮發和流失問題得到一定程度的改善。但國內的無溶劑浸漬絕緣漆和國外的小比較，固化溫度高，固化時間長。解決的途徑有兩條：一是研究新的固化促進體系，另一條途徑是采用新的固化方式，如紫外線固化2.貯存的穩定性差。在儲存過程中粘度增長較快，甚至凝膠。3.揮發量較大。當前常用的活性稀釋劑雖然比惰性溶劑的沸點高，但仍然難做到徹底不揮發，特別是以苯乙烯做活性稀釋劑，烘焙時揮發份可高達20%-30%.4.價格較有溶劑絕緣漆貴。

青島船舶防腐漆是用噴、刷、輥、浸等方法，交漆涂復在金屬或線圈等被涂件的表面，增強電氣絕緣或防護性能的漆。復蓋漆的品種較多。如1231醇酸晾干清漆、各種瓷漆、防電暈漆、硅鋼片漆、漆包線漆等。青島船舶防腐漆的漆膜平整光滑，機械強度高，附著力強，并且有良好的抗潮，耐油，耐化學腐蝕等特性。另外，按其使用方法和對象不同，要求也不一致。一般復蓋漆多為晾干漆。而漆包線漆和硅鋼片漆的漆則要求能在高溫（300-400度）快速干燥，漆膜仍保持平整無皺。硅鋼片漆的漆膜要求堅硬，而漆包線漆的漆膜則要求柔韌。再如一般絕緣漆要求電絕緣性能直高越好，而防電暈漆則必須把電阻值控制在一定范圍內。

我們經常會說，三防漆有很多種叫法，也叫三防膠、船舶防腐漆，這些有很多相似之處但也有一些微妙的差異性，有很多客戶在選擇的時候不知道怎么比較。下面青島船舶防腐漆為您分析。相同點：都適合適合噴、涂、刷、浸等工藝。操作簡單，易上手。固化后無法用手扣掉，易修復；固化后在電子線路和元器件上形成保護膜，增強電子線路和元器件的防潮、防水、防霉性；屏蔽和消除電磁干擾﹑防止線路短路，提高線路板的絕緣性能。涂層保護膜利于線路和元器件耐磨擦﹑耐溶劑性能，并能釋放溫度周期性變化所造成的壓力。不同點：三防漆通常有丙烯酸類和聚氨酯類做成；而三防膠是用有機硅樹脂做成。三防漆粘度??；三防膠粘度大。三防漆適合噴涂，漆膜硬度大，附著力強；三防膠涂覆后膜軟，附著力差。三防漆耐溫就160度左右；三防膠可達到280度。那么絕緣漆又有什么不同呢？從字面上看，青島船舶防腐漆是應用于高壓放電或短路的絕緣保護。這類漆基本屬于丙烯酸三防漆。